在福江海戰(zhàn)進行的如火如荼之際，在長崎港外，支沒人留意的船隊，上面有一群面如土色的人，這些就是明國海商了。
雖說來倭國的最好時機是五、六月，不過各家出發(fā)也各有先后，收貨也好，自家種植的也好，大老遠跑一趟·總要把船裝滿才好動身。
家大業(yè)大的在這方面當然會更有優(yōu)勢，而如今聚集在長崎的，差不多就是第一批的所有人了，也是海商中，實力最強大的一批人。
靠山強大，也意味著這些人消息靈通，見識廣博，對這場海戰(zhàn)也有著更深刻的認識。
板屋船和安宅船的戰(zhàn)斗，眾人都沒有放在眼里，這種比誰船大的戰(zhàn)斗模式，早在三國時期就已經落伍了。
唐時期的水戰(zhàn)更是豐富多彩，雖然經歷了蒙元的倒退，明朝已經不復華夏巔峰，可水戰(zhàn)的水平，也不是朝鮮和倭國能夠望其項背的。
那些火箭海商們只是帶了少量用以防身，船上根本就沒有真正的海戰(zhàn)武器，結果一樣把朝鮮的板屋船打得狼狽逃竄，要是用上真格的還了得？雙方鏖戰(zhàn)的時候，海商們看熱鬧看得不亦樂乎，氣氛之輕松，全然不在謝宏等人之下。
可很快的，隨著謝宏艦隊的亮相，所有人的神情都是凝重起來，那些見識最廣的人，更是露出了若有所思的神情，而且，很快就轉為了驚駭。
會驚駭，當然是因為他們認出了謝宏的飛輪戰(zhàn)艦。
車船！而且是經過了改裝的車船！避些人驚疑不定的對視一眼，都從對方那里得到了肯定的答復。
其實，在明朝的南方車船在很多地方都是有應用的，只不過這種船在宋朝以后，基本就屬于被遺棄的狀態(tài)，不但沒有任何改進，還比宋朝的水準下降了不少。
原本有的缺陷依然有而且還更嚴重了，除了如鄱陽湖、太湖這樣寬廣無風的水域，在其他地方基本都不能通行，因此才沒有得到推廣。
可其中的原理倒是沒有變，在場的都是老水手，盡管飛輪戰(zhàn)艦的飛輪是遮蓋起來的，可還是能一眼就看出了這艦船的根底。正因如此，他們心中的驚駭才越大，簡直如同驚濤駭浪一般。
車船最大的問題就是笨重，其外形和安宅船或者板屋船很相似只是沒有那么層，也不用劃槳罷了，可實際上，那個輪漿的累贅處，卻全然不在劃槳之下。
但眼前的這些改裝車船明顯不同，只看水線，就能知道屬于輕型船只，而再看那船運轉行駛的時候，簡直可以用輕盈如意來形容跟中原的車船完全就是兩碼事兒。
最關鍵的是，這些車船為什么會出現(xiàn)在這里？又是什么人制造的？
朝鮮人？那明顯就不可能啊，他們如果真能制造這種改裝車船，又何必造那么多板屋船？別看后者的應用性不怎么樣，可論制造的難度和耗費的資源，一艘至少要頂七八艘福船，就算和中原的車船相比也是遠遠超迂的。
那么，會是誰？氣氛很壓抑，這些人都是江南世家里出來的，盡管一年有大半年飄在海上，可對朝堂上發(fā)生的事情也有所耳聞，就算最孤陋寡聞的人，也是立刻就想起了一個名字。
瘟神謝宏！若說有一個人可以改進車船而且還改裝成這種讓人匪夷所思的地步，那也只有這個人的可能性最大了，
因為在大明這個名字代表的就是種種不可思議，跟那些不可思議結合在一起的則是各種不正經。
在那改裝車船上，這兩點都得到了很好的體現(xiàn)，船本身讓人不可思議，桅桿上掛著的旗子，則體現(xiàn)了不正經。
黑色的骷髏旗，一看就讓人有不祥的預感，結合上謝宏的鼎鼎大名，海商們又怎能不害怕呢？
溫馨提示：按 回車[Enter]鍵 返回書目，按 ←鍵 返回上一頁， 按 →鍵 進入下一頁，加入書簽方便您下次繼續(xù)閱讀。