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    然后是羅博特科。2月份隨大盤見低點(diǎn)之后的這一波最多翻了4倍。然后在4月初的最高點(diǎn)也是一個(gè)對子數(shù)。

    對子數(shù)其實(shí)是個(gè)小的不能再小的技術(shù)點(diǎn)。在短線妖股與趨勢個(gè)股上都常出現(xiàn)。

    對于對子數(shù),新手會(huì)比較容易激動(dòng),好像發(fā)現(xiàn)了寶貝一樣。因?yàn)樗麄兘?jīng)常發(fā)現(xiàn)最高點(diǎn)和最低點(diǎn)經(jīng)常出現(xiàn)非常明顯的對子數(shù)。我們閱讀量最高的一篇文章,竟然是兩年前簡單談對子數(shù)的一篇小文,真是令人唏噓。

    其實(shí)只是事后來看是這樣。但是在操作的過程中,對子數(shù)是經(jīng)常多次出現(xiàn)的。你怎么能夠確定哪一次能成為最高點(diǎn)和最低點(diǎn)呢?所以對于對子數(shù),我們并不把它作為操作標(biāo)準(zhǔn)。操作標(biāo)準(zhǔn)必須要放在趨勢量化上。

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    漲幅第七的是做永久自行車的中路股份。

    也是一只短線股。我們在妖股的股東構(gòu)成文章里,詳細(xì)的聊過這種股的預(yù)判和選擇。

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    排在第8位的就是我們聊過多次的沃爾核材了。

    這支個(gè)股的漲幅可能不大,但是它的賺錢效應(yīng)是遠(yuǎn)高于它的漲幅排名的。

    這是個(gè)股的基本面比較好,我們在基本面選股的文章里詳細(xì)的講過。所以不止受到了游資的青睞,也受到了機(jī)構(gòu)的青睞。這也是我喜歡的一種個(gè)股炒作類型,容易形成市場合力,對資金的容納度又比較大。

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    然后是國盾量子。這只個(gè)股節(jié)后開盤要注意了,因?yàn)橐呀?jīng)出趨勢量化高點(diǎn)條件了。

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    排在第10位的,就是中信海直了。

    也是飛行汽車、低空經(jīng)濟(jì)的一支個(gè)股。也是受到了游資和機(jī)構(gòu)的共同青睞。我們也談過多次,也是我喜歡的類型。

    最后提一點(diǎn),飛行汽車、低空經(jīng)濟(jì)作為近期的熱點(diǎn),不會(huì)一直持續(xù),但是節(jié)后大家可以多關(guān)注一下國防軍工個(gè)股。當(dāng)然,今年夏天的主要任務(wù)可能是防控風(fēng)險(xiǎn)。

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    3100點(diǎn)之上的市場,長安汽車、萬豐奧威、中信海直待漲停

    臨出門之前翻翻股市。