“這鐵路有什么麻煩的?按照模型定制鐵軌鋪到路上就好了,這并不難?!崩钤諢o所謂道。
方正一道:“不,麻煩很多,還需要碎石枕木減震,防止鐵軌移位,這里面的學(xué)問并不亞于造火車,不過咱們?nèi)瞬攀菈虻?,只要將問題一一攻關(guān),邊造邊學(xué)習,相信用不了多久就能有一套完善的方法,這些就拜托殿下了?!?br/>
李元照想了想驚奇道:“哎,你說的好像有點道理。你從來不管技術(shù),怎么比本宮還門清兒?”
“日有所思,夜有所夢啊?!狈秸粌墒忠欢?,嚴肅道:“我爹昨天給我托夢了。”
“呃...行吧,不過你說鐵路這事本宮也算過,一里的鐵路恐怕修建的費用不下五千兩,六七千兩都有可能,這中間涉及的環(huán)節(jié)太多,從京城到桃源縣,沒百八十萬兩恐怕是下不來的,你有那么多銀子嗎?”李元照問道。
聽他提起這個問題方正一也有些犯難。
這么貴?
要說錢百八十萬兩的不是拿不出來,但是這東西造出來是公器,多少要歸朝廷管。
全他出了,將來錢怎么分?
雖然咱是為國為民,但是自己撈不到油水,將來誰還為國為民啦?
找戶部批銀子是最好的,錢全部國庫出,他坐享鐵路后續(xù)收益,但是可能性不高...
想到這,方正一道:“既然連接到京城,那自然是戶部撥銀子,臣去找戶部要?!?br/>
“呃,我覺得是不難,除非你先造一段鐵路出來,展示給朝廷看,到時候兩百萬我看都能給你撥?!?br/>
方正一一口否決:“不行!我先去試試,行不通咱倆湊湊錢給它修上。”
鐵路,火車,這玩意實在太過驚世駭俗。
依照朝廷老百姓的見識,將來還不知鬧出什么說法,雖然這些年報社猛烈宣傳,百姓已經(jīng)開拓了不少眼界。
但是迷信這個東西一直根植在人們內(nèi)心。
保不準將來又搞出個什么震動龍脈說,對大景不祥之類,修鐵路為了布陣挖人墳頭兒啦之類的鬼話。
輿論擴大,勢必會影響到朝中的決策,那后面許多工程都會受到拖延。
除非一次出成品,直接將巨大的利益擺到桌面,后面才能水到渠成!
與這種可能出現(xiàn)的巨大負面影響相比,誰出銀子修鐵路,都是小事。
見方正一兩次否定他的建議,李元照也不再繼續(xù)追問。
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