第一百九十四章 被賣幫數(shù)錢(1/2)

    （第一更）

    果然印度國防部聽到代表團的回復(fù)后，只是簡單的開了一下會議，便通過了關(guān)于15.6億美金的戈爾什科夫號改裝方案，不過卡普爾還是讓代表團能從蘇聯(lián)人手中削減一分是一分，盡量花更少的錢來完成戈爾什科夫號的改裝。

    回到談判桌之后，印度代表團與謝爾蓋耶夫?qū)④娺M行了一場激烈的討價還價，他們希望在價格上給予更多的的優(yōu)惠，而謝爾蓋耶夫則表示免除一個億的美金是最后的底線，蘇聯(lián)絕對不會再其他方面讓利一分。

    “都聽我說一句?！敝x爾蓋耶夫揮了揮手，讓這些人安靜下來，就差沒說在坐的各位都是垃圾了。他示意那些吵得面紅脖子粗的印度代表團聽他說一句話，“我們蘇聯(lián)方面的確可以削減價格。”

    聽到這句話其他人都炸開了，印度代表團顯然是不滿意謝爾蓋耶夫?qū)④娗昂蟛灰坏膽B(tài)度，既然你們可以繼續(xù)削減價格，那么為什么之前又死死的咬著那個價格不放？這是在逗我們嗎？還是說看我們好欺負(fù)。

    誰知道謝爾蓋耶夫?qū)④娨槐菊?jīng)的回答道，“我當(dāng)然可以這么說，蘇聯(lián)方面可以采取最劣質(zhì)的材料來鋪設(shè)甲板，最劣質(zhì)的材料來鍛造隔熱鍋爐，最劣質(zhì)的攔截繩來攔截你們的飛機。我們可以用10個億的美金來完成這個項目，但是這樣的戈爾什科夫號，你們敢要嗎？難道你們就沒有考慮過，這每一份錢都花在哪里嗎？與其將來回去再次翻修，不如現(xiàn)在多花一點錢保證這艘航母的質(zhì)量?！?br/>
    對面的所有人都沉默了，謝爾蓋耶夫說的每一句話都是事實，一艘連質(zhì)量都不敢保證的航母，誰敢將它開出軍港走向世界，估計還沒走到印度洋的一半就分裂解體，變成了世界軍艦史上的笑話了。

    “我們可以再削減的部分就是戈爾什科夫號完成之后的調(diào)試工作了，你們的印度海軍可以自己去嘗試測驗跟調(diào)試?！敝x爾蓋耶夫說道?！斑@是我們最后的讓步，其他方面一律不會再削減，如果接受不了這個事實的話，你們還是另請高明吧?！?br/>
    一方面是蘇聯(lián)死不松口的價格。一方面是居高不下的材料造價，印度代表團在萬般無奈之下，只好答應(yīng)了高達14.6億的現(xiàn)代改裝報價。當(dāng)然印度海軍支付的價格也不是一次性的，他們先支付百分之二十的預(yù)訂款，當(dāng)船體施工進度完成到百分之七十的時候。再支付接下來的尾款。

    當(dāng)然日后印度也會后悔因為這次缺少的測評而導(dǎo)致的頻發(fā)事故。

    這依舊沒法改變印度人被賣了還感激涕零的幫著人家數(shù)錢的命運。就在完成了這筆大訂單之后，米高揚格列維奇設(shè)計局的人員也插了一腳，詢問印度是否需要新的戰(zhàn)斗機來成為他們的航母艦載機。

    “米格29特別型號的艦載機？專門為印度量身制定？”聽到米格設(shè)計局代表格拉諾維奇給自己介紹的艦載機，印度代表團普拉卡什也突然來了興趣。特別定制版也就意味著這樣的艦載機僅此印度一家，別的國家根本沒有這樣的型號，想想都令人興奮。

    “是的，米格29艦載機特別版。”格拉諾維奇從包里掏出一份資料擺放到普拉卡什的面前，“我們已經(jīng)研究出了米格29艦載機型號，但是因為其他方面的原因?qū)е铝速Y金鏈的斷裂，所以現(xiàn)在希望通過來實現(xiàn)這個項目艦載機的量產(chǎn)。這可是為蘇聯(lián)航母特別制定的型號?！?br/>
    米高揚設(shè)計局也有自己的苦衷，雖然在1984年蘇聯(lián)海軍訂購了2架米格29k的原型機。但是在1991年12月，俄羅斯海軍決定只繼續(xù)研制蘇-27k，米格-29k失去了政府投資的支持。1992年2月，原型機以外掛4枚kh-31a反艦反雷達導(dǎo)彈和4枚r-73近距空空導(dǎo)彈的構(gòu)型在白俄羅斯的明斯克進行了展示。兩架原型號機分別于1992年8月27日核8月28日進行了各自的最后一次飛行，此后被封存了起來。

    米格29k失敗的原因是被認(rèn)為沒有足夠的航程來為艦艇編隊提供充分的保護，但是印度海軍的作戰(zhàn)思路卻跟蘇聯(lián)不太相同，所以米格設(shè)計局想在這里試試運氣，看看能不能將自己的戰(zhàn)斗機推銷出去。

    “我們的首架原型機于1988年6月日首飛，1989年11月1日在庫茲涅佐夫航母上完成首次攔阻著艦。當(dāng)月17日又在該艦上完成了首次滑躍起飛，第二架原型機(編號312)于1990年9月首飛，也是首架全狀態(tài)機。飛機裝備有n010甲蟲脈沖多普勒雷達，這是我們記錄的飛行數(shù)據(jù)和資料?！?br/>
    格拉諾維奇忙不迭的將一張關(guān)鍵的數(shù)據(jù)記載遞給印度的代表團?！懊赘?29k的機體采用了大量的復(fù)合材料，占整體機身的百分之十五，老式的米格29k進場著艦后的穩(wěn)定率不太好，為了改善低速操縱性，我們的米格29k采用了面積更大的雙縫襟翼，并將前緣襟翼的最大偏度從20度提高到了30度。還在邊條翼外側(cè)假裝了矩形的前緣渦流控制器，用來增加升力和提高穩(wěn)定性。這也是優(yōu)勢之一?！?br/>
    “米格-29k采用了2臺rd-33k“海黃蜂”渦扇發(fā)動機，單臺發(fā)動機推力到達了88.2kn。與之前版本的rd-33發(fā)動機相比，它采用了改進的風(fēng)扇，空氣流量提高了65%渦輪前溫度提高40度，加力推力提高了6.86kn。

    “該發(fā)動機還采用無煙燃燒室，消除了不開加力時的煙跡。采用全權(quán)數(shù)字電子控制系統(tǒng)取代了原來的模擬式電子調(diào)節(jié)器/機械液壓備份組合控制系統(tǒng)。機內(nèi)總?cè)加腿萘勘让赘?29增加了49%，可在機腹中線掛一個2150l副油箱，在每側(cè)機翼下攜帶1個1150l的副油箱。該機還可用于執(zhí)行伙伴加油任務(wù)，此時翼下副油箱的數(shù)量可增至4個，并在機腹中線伙伴加油吊艙。”

    一口氣說完這么多之后，格拉諾維奇看了一眼印度代表的臉色，見對方流露出想要繼續(xù)跟他探討下去的神情，才松了一口氣。

    “而且目前為止，蘇聯(lián)方面并無意向出售蘇33戰(zhàn)斗機，所以印度海軍方面只能使用雅克38艦載機，而且作為雅克系列的艦載機，肯定沒有米格29的改進型號更能適應(yīng)戈爾什科夫號的甲板。”格拉諾維奇自信的說道，這也是為什么他敢信誓旦旦前來推銷的原因。

    因為改裝之后戈爾什科夫號更適合米格之類的艦載機，相比起來不知道要等到什么時候才能量產(chǎn)化的雅克141艦載機和事故頻發(fā)的雅克38，目前為止的米格29k艦載機是最好的版本。